海浜幕張の空から

2019/02/28（木）　雨　
（しばらくの間、２月中旬に訪れた冬の北海道の空からお伝えしています）
　オホーツク海に突き出た能取岬から望む流氷の海。
　今回の冬の北海道の目的は、十勝の「ジュエリーアイス」とともに、このオホーツクの「流氷」を見ることにありました。　

　ファインダーの先には、流氷で覆われたオホーツク海が。　
　この日は、沿岸にはプカプカ浮かぶ流氷が、沖合には水平線（氷平線？）の彼方まで広がる流氷原が見られました。　

　能取岬からの北西方面の展望。　
　海岸線が切れて白く平坦になっている所は、全面凍結している「能取湖」、その先のすこし張り出している所がカーリングで有名な常呂町の漁港です。　
　この日は絶好の展望日和で、流氷が広がるオホーツク海の、白と青の世界を堪能することが出来ました。　

（撮影日：2019/02/15）
　　　　　　　　　　　　　　　　
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2019/02/27（水）　曇り時々晴れ　
（しばらくの間、２月中旬に訪れた冬の北海道の空からお伝えしています）
　オホーツクの青空の下、白と黒のツートンカラーで立つ「能取岬燈台」。
　網走から北へ、車で20～30分ほど走ったところにある能取岬に立つ燈台で、21ｍ（海面からは57ｍ）の高さがあり、大正期に建てられたものだそうです。　

　流氷が漂うオホーツク海にそそり立つ能取岬の断崖の上の燈台。　
　能取岬は、オホーツク海に突き出した見晴らしの良い岬で、流氷が広がる海を一望の下に見渡すことができます。　

　こちらは、燈台の東側の断崖の上の「オホーツクの塔」。
　高さが10ｍもある塔で、鮭と漁民のブロンズ像があしらわれ、オホーツク海の開拓者を称え、漁業の発展の願いを込めて建立されたとのことです。　

（撮影日：2019/02/15）
　　　　　　　　　　　　　　　　
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2019/02/26（火）　曇り　
（しばらくの間、２月中旬に訪れた冬の北海道の空からお伝えしています）
　ＪＲ旭川駅から見た、駅前のバスロータリーと、街路樹が輝く緑橋通り方面の様子。　夕食後ブラブラした、夜の旭川駅前から。　
　街の灯りで照らされた雪雲で、空が明るいですね。　

　広い駅構内でたたずむ人達。　待ち合わせですかねぇ。

　松明のように並んだ駅前の街灯と、平和買物公園方面。

　夜10時を回って電気が消えてますが、左側に大きなイオンがドドーンとできていて、旭川駅そのものも凄いですが、駅前も再開発が進んでるんだなぁ、などと思いつつ酔い覚ましの夜の散歩となりました。　

（撮影日：2019/02/12）
　　　　　　　　　　　　　　　　
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2019/02/25（月）　曇り　
（しばらくの間、２月中旬に訪れた冬の北海道の空からお伝えしています）
　旭川の歓楽街の「サンロク街」の雪夜の様子。　稚内の方から、日本海側を南下して、雪降る旭川に到着しました。　
　実際は、内陸部の旭川の方が寒いんでしょうけど、人通りや街の灯りの多さからか、思いのほか寒い印象は受けませんでした。　

　さ～て、今夜は何軒目ですかね。　

　いや～、雪の夜の街の灯り、たまらなく綺麗ですね～。　

（撮影日：2019/02/12）
　　　　　　　　　　　　　　　　
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2019/02/24（日）　晴れ　
　ＪＲ北海道宗谷本線の「抜海駅」を訪れた際、時刻表を見ると列車は行っちゃたばかりだな、と思っていたら、警報機が鳴り出し、雪のため遅れていた名寄行きの「キハ５４」系が入線して来ました。
　キハ５４系は、四国用と北海道用の２種類が製造されていた様ですが、入線してきたのはもちろん５００番台の寒冷地仕様の北海道用のキハです。　

　昨日の記事の車と同じ様に、後ろ側は巻き上げた雪で何も見えない状態になってますね。　
　わずかばかりの停車時間、誰も降りることもなく、誰も乗ることもなく、名寄方面へ向け発車して行きました。　

　それもそのはず、駅前には民家が一軒見えるだけで、港の方につながる雪道だけが延びていました。　
　この道の先に抜海の集落や抜海港があるのですが、約２Ｋｍも先なので、この駅の利用客が１日平均で１人前後と言うのもうなずけます。（冬季は、もっと少ないんでしょうね、、、）

（撮影日：2019/02/12）
　　　　　　　　　　　　　　　　
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2019/02/23（土）　晴れのち曇り　
　ＪＲ北海道宗谷本線の、稚内駅から二つ目の無人駅「抜海（ばっかい）駅」。　一つ手前の南稚内駅は有人駅なので、日本で最北の無人駅になります。　
　ただし、左側にＪＲ関係者の詰所があり、この時も人が詰めていました。　

　ホーム側にある、白い貝殻を貼り付けた駅名標が良い雰囲気をかもし出してます。　
　北海道の風情ある駅は、よく映画撮影などで使用されていますが、この駅も高倉健主演の「南極物語」などの撮影で使われたとのこと。　

　赤い縁取りが施された二重扉の待合室。　宗谷地方の観光ポスターなどがところ狭しと貼られてます。　

　いたって真面目に書かれた名所案内で、笑ってはいけないんでしょうけど、「天然お花畑」の表示には思わず笑みがこぼれてしまいます。　

（撮影日：2019/02/12）
　　　　　　　　　　　　　　　　
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2019/02/22（金）　晴れ　
　イルミネーションが灯っている、日本最北端の駅「稚内駅」の冬の夜の様子。　十勝のジュエリーアイスの記事が続きましたので、少し北の駅の情景から。　

　稚内駅の線路の終端にある、「最北端の線路」のモニュメント。　

　JR北海道稚内駅は、今現在道の駅が併設されて、映画館などもある小洒落た施設に変貌しています。　

　７０年代後半、カニ族と称して寝袋を駅の軒下に並べて野宿して彷徨っていた頃、リニューアルされる前の稚内駅でも寝たことが何度かありましたが、こんなに綺麗になってしまっては、そんな事はもうできないですね。　
　と言うか、今はそんな事して旅することは無いですからね。　

（撮影日：2019/02/11）
　　　　　　　　　　　　　　　　　
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2019/02/21（木）　晴れ　
　北海道の豊頃町の「大津海岸」の、ジュエリーアイス撮影現場の様子。　　

　西側の日高山脈を背景に、撮影する人々。　

　完全防寒のいでたちで、三脚を短くして、あるいは手持ちで、皆さん思い思いにジュエリーアイスを撮影しています。　

（撮影日：2019/02/14）

　今夜、また北海道胆振地方で比較的大きな地震がありました。
　行って来たばかりですし、暖かな日が続いて融雪している中、被害が多く出ていないか心配です。　
　　　　　　　　　　　　　　　　
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2019/02/20（水）　晴れのち雨　
　
　北海道十勝地方の豊頃町にある「大津海岸」の、日の出後のジュエリーアイスの様子。
　昇って来た日の光を浴びて、ジュエリーアイスが輝き出します。　

（撮影日：2019/02/14）
　　　　　　　　　　　　　　　　
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2019/02/19（火）　曇りのち雨　
　　

　北海道の豊頃町の「大津海岸」の日の出の様子。
　水平線上に雲がかかり、その下に「けあらし」も出ていたため、日の出時刻を過ぎてしばらく経ってから、太陽が顔をのぞかせました。　

（撮影日：2019/02/14）
　　　　　　　　　　　　　　　　
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