海浜幕張の空から

PENTAX機で撮った海浜幕張の空模様・千葉県内の写真を中心に、時々ランクル70やアメリカ西部の写真などを貼っています。

駐車場の四輪駆動車  

2020/02/18(火) 晴れ 
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PENTAX KP J limited / smc PENTAX-DA f1:2.8 35mm Macro Limited
 四輪駆動車の元祖の一つウイリスMBの流れを汲む、ジープ・ラングラー。 履いてる脚も無論グッドイヤーのラングラーです。 

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PENTAX KP J limited / smc PENTAX-DA f1:2.8 35mm Macro Limited
 ご存じ(?)四半世紀以上乗ってる、ランクル70。 

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PENTAX KP J limited / smc PENTAX-DA f1:2.8 35mm Macro Limited
 こちらは70よりさらに年季の入った、ランクル60。 腰高にして、大きな脚を履いてますね。 

 先週末の土曜日、ホームセンターの駐車場で見た、SUVと言うよりは四輪駆動車と呼んだ方が相応しい3台でした。 

(撮影日:2020/02/15 撮影地:千葉県習志野市)
                
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光徳牧場のランクル70  

2020/01/09(木) 晴れのち曇り 
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PENTAX KP J limited / smc PENTAX-DA f1:2.8 35mm Macro Limited
 お正月に訪れた奥日光、冬の間に行ける奥日光では最高所にあたる「光徳牧場」の駐車場にて。
 雪の少なかった今回の奥日光ですが、さすがにこの辺りまで来ると雪深く、四輪駆動での走行となりました。
 この牧場の美味しいアイスクリームを食べたら、硫黄泉の香り漂う奥日光湯元温泉の温泉宿に向かうこととしましょう。 

(撮影日:2019/12/31 撮影地:栃木県日光市)
                 
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25回目の車検  

2019/11/23(土) 雨 
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PENTAX KP J limited / smc PENTAX-DA f1:2.8 35mm Macro Limited
 先週の日曜日、車検に出していた、四半世紀に渡り乗り続けているランクル70が帰って来ました。 

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PENTAX KP J limited / smc PENTAX-DA f1:2.8 35mm Macro Limited
 新車登録から25回目、途中ディーゼルエンジンからガソリンエンジンに換装してから15回目の車検となります。 
 今回の車検では、クラッチのオーバーホールを含め、色々な個所の点検をしてもらうため、エンジン換装をしたショップに見てもらいました。 

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PENTAX KP J limited / smc PENTAX-DA f1:2.8 35mm Macro Limited
 なにせ、重厚長大な車なため、いつかは持て余してしまう事になり、体力的・経済的にも維持が難しくなる事から、実はこの夏にコンパクトカーへの乗り換えを考えていました。
 ほぼ乗り換えの契約寸前のところまで話しを進めていたんですが、この車を引き渡すシーンを思う時、感情的に何ともできない状況に陥り、乗り換えは話しはキャンセルさせてもらいました。 付き合ってくれたトヨタの人に悪いことをしてしまいましたね。

 なので、しばらくはまだ乗り続けるんだろうと思いますが、この車をいつ若い人に託すかについて、また再考してみます。 

(撮影日:2019/11/17 撮影地:千葉市美浜区)
                
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ランクル70ガスケット交換完了  

2019/07/13(土) 曇り一時雨 
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PENTAX K-5 / smc PENTAX-DA* f1:2.8 16-50mm
 修理に出していたランクル70がトヨタから戻って来たので、駅前で記念に撮影。 

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PENTAX K-5 / smc PENTAX-DA* f1:2.8 16-50mm
 ガスケット交換した、直列6気筒4500ccエンジンのシリンダーヘッドとエンジンルーム。 
 もの凄く汚れが溜まってしまいましたので、エンジンルームも掃除しなくては、ですね。 

(撮影日:2019/07/13)
                
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奥日光のランクル70  

2019/01/06(日) 曇り 
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PENTAX K-5 / smc PENTAX-DA* f1:2.8 16-50mm
 歌ヶ浜第一駐車場にて、冬の中禅寺湖と男体山と。 

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PENTAX K-5 / smc PENTAX-DA* f1:2.8 16-50mm
 龍頭の滝の滝見台にて。 

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PENTAX K-5 / smc PENTAX-DA* f1:2.8 16-50mm
 戦場ヶ原の三本松茶屋の駐車場にて。 

 今年の3月で登録から満25年を迎えるランクル70です。 四半世紀を経た今でも、まだまだ現役で頑張ってます。 
                    
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